4月15日，中鐵廣州局集團承建施工的云南省昆(明)倘(甸)高速公路重點控制工程銀汞山隧道通過交工驗收，為隧道路面瀝青層按期鋪筑奠定了基礎。

　　銀汞山隧道地處云南省昆明市富民縣散旦鎮關家營村境內，設計為分離式雙向四車道，其中隧道左幅全長1122米，右幅全長1094米。隧址為不良地質，主要有巖溶、隧道偏壓、壓覆礦產、有害氣體、溶洞、滲水等，且穿越散旦斷層地段地質極其復雜，隧道內施工區域狹窄，無長大作業面，安全風險高，極大地增加了施工難度。

　　為安全優質貫通隧道，工程開工后，項目部大力采用“四新技術”，針對隧道難點大力開展科技攻關活動、“保通車目標競賽”專項勞動競賽活動等，取得了良好成效。施工中，為確保工程優質，不留安全質量隱患，試驗室的試驗檢測人員按照有關標準和要求，對隧道的洞口工程、洞身襯砌、明洞、回彈檢測、拱頂和側墻脫空以及防排水工程、附屬工程進行了認真、準確的檢測，所檢項目全部滿足有關標準要求，且內業資料完整，為交工驗收奠定了堅實基礎。

　
　(朱林)